您当前的位置:扬中道威工程塑料厂首页 >> 新闻中心

国际油价大跌 增强聚丙烯管材质疑跟涨不跟跌

                  2011-8-6国际油价大跌 增强聚丙烯管材质疑跟涨不跟跌

    纽约油价已经连续第五个交易日下跌,累计跌幅达到11%。对于要让增强聚丙烯管材价格接轨国际市场的中国来说,消费者质疑,国际油价从每桶110美元一路下跌至每桶86美元时,国内成品油价格为什么不降价?记者关注到,截至8月4日,国内成品油跟踪的迪拜、布伦特、辛塔三地原油变化率不仅不在负向,反而正向为2.62%,这显示目前国内油价调价窗口难以打开。

  两大基准原油价格出现非常规变动

  纽约商品交易所的美国西德克萨斯轻质原油(wti)、伦敦市场的北海布伦特原油(brent)分别是北美、欧洲石油市场上最重要的增强聚丙烯管两大基准原油,历史上两大油品的价格走势基本一致,且wti原油价格都高于布伦特油价,但在今年两大基准原油价格出现非常规变动,wti震荡中下行,布伦特持续走高。

    按照我国《石油价格管理办法(试行)》规定,当国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日平均移动价格变化超过4%时,frpp管材价格可相应调整。也就是说,三地变化率为正4%时,油价上调,负4%时,油价下调。

    中国石油大学工商管理学院副教授郭海涛认为,国际油价总体波动的趋势是涨多跌少,三地变化率在负向很难维持长时间,所以frpp管降价较难实现。他建议,成品油定价机制规定的22个工作日缩短为10个工作日,这将有利于及时跟随国际市场变动。另一方面,成品油定价机制过于透明,22天对于经销商来说有充足时间投机囤油,缩短调价周期,投机者将难于预测油价。

  定价机制改革应加快推进

  中国石油大学工商管理学院副院长董秀成认为frpp,成品油价格改革更多涉及民生,应该采取谨慎态度。事实上,成品油定价机制改革已多次讨论,关键是什么时机推出。从上一次汽柴油调价水平相当于国际油价每桶93美元的水平看,当国际油价降到每桶93美元以下时,改革方案推出国内油价是降价,否则就是涨价。因此,即使下半年通胀压力大,如果国际油价大幅回落,成品油改革方案可以伺机推出,一旦推出新的frp-pp管道,保持油价基本稳定,或略有下降,公众接受起来就比较容易。

  针对油价调整对cpi的影响问题,吴力波认为,cpi的压力主要的来自人民币升值预期,以及hdpe管流通环节的成本过高、供给不足。而油价上涨对cpi的直接冲击并不大,据测算,油价上涨100%,cpi上涨4.9%,这是在完全传导的情况,实际上上涨幅度会更小。因此,成品油定价机制改革应加快推进。

    tag:增强聚丙烯管材frpp管材,frp-pp管道,frpp管,hdpe管,增强聚丙烯管

发布日期:2011.08.06  新闻来源:道威增强聚丙烯管材